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最畅销双座跑车!MAZDA第四代Roadster日本上市开卖

2020-07-16

最畅销双座跑车!MAZDA第四代Roadster日本上市开卖说起近期以来最受注目的车款,MAZDA最新第四代Roadster(海外市场称MX-5;美国则称为MX-5 Miata)绝对是榜上有名,而继3月首辆Roadster于日本广岛厂下线,并开始开放车迷预定起,离这款金氏世界纪录认证、全球最畅销双座跑车(Best-Selling Two-Seater Sports Car)真正上市日期显然已经不远矣,渡过了漫长的等待,Roadster终于也在5月21日秉持着原厂操驾乐趣至上(fun-to-drive)的理念上市。
最畅销双座跑车!MAZDA第四代Roadster日本上市开卖MAZDA日本对于Roadster的规划共有「S」、「S Special Package/自排版」、「S Leather Package/自排版」三种车型等级,或许是因为订单早已超乎原厂预期,因此正式售价并没有如同猜测般稍降,而是比照预接单价分别为2,494,800日圆、2,700,000日圆、2,808,000日圆、3,034,800日圆、3,142,800日圆,原厂预估每个月的销量能上看500辆。
开发代号J12A的第四代Roadster,是延续SKYACTIV技术的创作与KODA魂动设计理念的第六款作品,具备3915×1735×1235mm的车身尺码与2310mm轴距,崭新的SKYACTIV技术与先进轻量化材质帮助下,成功地减少100kg重量为990kg-1060kg之间,对于油耗经济性与操控性能来说都有明显进步。同时50:50的前后配置、高刚性车体运用等,也提供更为优异的乐趣。
日本市场的动力仅有1.5L一种设定,为1496cc的直列四缸DOHC直喷的SKYACTIV-G引擎,拥有13.0的压缩比,可输出131hp/7000rpm马力和15.3kgm/4800rpm扭力,这具引擎的最高转速达7500rpm;变速箱共有六速手排与六速自排两种选择,基于节能的前提下,也配置i-ELOOP动能回收与i-Stop引擎怠速停止两项配备,加上因车身重量只有990kg,故交出JC08测试值下17.2-18.8km/L的平均油耗成绩。
当然这样的优等生在MAZDA Taiwan的规划下也会导入国内,只不过会是2.0L欧规版本,具备155hp/20.7kgm的最大输出,搭配六速手排或六速自排变速箱,相信价格上会更高些,预估今年第四季就将登台。
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